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11月18日上午,在第十九屆廣州國(guó)際汽車(chē)展開(kāi)幕前夕,由有車(chē)以后主辦的“新場(chǎng)景 新流量 新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)”主題沙龍?jiān)趶V州四季酒店隆重開(kāi)幕,各大車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人匯聚一堂,暢談營(yíng)銷(xiāo)新趨勢(shì)。
在此次沙龍上,有車(chē)以后短視頻矩陣首次曝光。據(jù)有車(chē)以后高級(jí)副總裁胡津南透露,經(jīng)過(guò)7年深耕運(yùn)營(yíng),有車(chē)以后與騰訊、抖音、拼多多等王牌平臺(tái)進(jìn)行了深度合作,目前擁有20多個(gè)視頻原創(chuàng)號(hào),涵蓋趣味、越野、賽道、中外文化、技術(shù)、女性等多個(gè)方向,直播間更是全年無(wú)休,并輻射全國(guó)汽車(chē)主流用戶。據(jù)胡津南透露,目前,有車(chē)以后全網(wǎng)粉絲已經(jīng)過(guò)億。
“所有垂直內(nèi)容平臺(tái)最終的歸屬都是交易。”有車(chē)以后創(chuàng)始人、CEO徐晨華說(shuō):“我們?cè)谌素泩?chǎng)都有很大優(yōu)勢(shì),即用戶、貨源、平臺(tái),尤其是‘人’,有車(chē)以后最大的優(yōu)勢(shì)之一就是用戶,我們坐擁過(guò)億粉絲,私域流量源源不斷,光廣東省一個(gè)月的線索大概就有10萬(wàn)條;在資源(貨)上,有車(chē)以后均是從廠家、4S店集團(tuán)、資源公司拿貨,真正做到‘一輛也是批發(fā)價(jià)’;場(chǎng)即平臺(tái),有車(chē)以后已成功構(gòu)建了一個(gè)全線上3D/VR看車(chē)、選車(chē)、定車(chē)、簽合同、交首付、辦按揭、買(mǎi)保險(xiǎn)、買(mǎi)精品、上牌的全電商交易模式,線下僅僅是交付履約?!?/p>
(有車(chē)以后創(chuàng)始人、CEO徐晨華)
據(jù)悉,有車(chē)以后旗下的電商交易平臺(tái)車(chē)小蜂APP已于2021年5月20日正式上線。徐晨華還回憶了從賣(mài)車(chē)品到新車(chē)電商的歷史,早在2016年2月25日,在有車(chē)以后公司成立僅1年4個(gè)月后,有車(chē)以后就嘗試了第一次賣(mài)貨。
徐晨華介紹稱,第一次選貨,是從京東上買(mǎi)的200臺(tái)行車(chē)記錄儀,靠著臨時(shí)搭的“電商草臺(tái)班子”,30分鐘不到,直接賣(mài)斷;第二次選貨,還是行車(chē)記錄儀,一如既往的火爆;第三次選貨,是在同年5月21日,當(dāng)時(shí)還名不見(jiàn)經(jīng)傳的龍?bào)礄C(jī)油悄悄上架,62小時(shí),7110個(gè)套裝14220瓶機(jī)油被一搶而空。
7年來(lái),有車(chē)以后的汽車(chē)用品電商板塊曾多次位居京東、拼多多、天貓等電商平臺(tái)榜首,拿到過(guò)京東618汽車(chē)類(lèi)Top1、天貓雙十一汽車(chē)類(lèi)Top10、拼多多雙十一汽車(chē)類(lèi)Top3等好成績(jī)。
據(jù)徐晨華透露,車(chē)小蜂明年要賣(mài)3萬(wàn)輛新車(chē),后年將賣(mài)出10萬(wàn)輛,2026年賣(mài)出72萬(wàn)輛。
身處中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)大變革時(shí)代,僅以“人”破新車(chē)電商的局顯然不夠。徐晨華提出《車(chē)小蜂五力模型》,從內(nèi)容生產(chǎn)力、流量獲取力、商城營(yíng)銷(xiāo)力、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)力以及銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化力,從人貨場(chǎng)三大角度深度剖析了車(chē)小蜂平臺(tái)的新車(chē)電商發(fā)展實(shí)力。
內(nèi)容生產(chǎn)力,是以 3D/VR 看車(chē)、百萬(wàn)車(chē)主口碑、全網(wǎng)第一的公眾號(hào)、短視頻、車(chē)友群內(nèi)容、國(guó)內(nèi)最全的新車(chē)榜單體系等深度垂直汽車(chē)內(nèi)容,降低用戶買(mǎi)車(chē)的搜尋、比較、測(cè)試成本,提高用戶看車(chē)、選車(chē)的效率;
流量獲取力,是大騰訊公域流量的全面覆蓋。有車(chē)以后是騰訊戰(zhàn)略投資的企業(yè),深耕騰訊社交流量生態(tài),是騰訊大交通行業(yè) 8 大核心代理之一;此外,還有擁有過(guò)億的精準(zhǔn)汽車(chē)私域流量;
商城營(yíng)銷(xiāo)力,是不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),構(gòu)建汽車(chē)交易“點(diǎn)線面體戰(zhàn)略”的護(hù)城河;
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)力,是以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)降低用戶決策成本,通過(guò)智能信息推薦、智能 BI 系統(tǒng)、智能采銷(xiāo)系統(tǒng)提升全鏈路的效率;
銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化力,是多觸點(diǎn)銷(xiāo)售,電銷(xiāo) + IM + 3D/VR 帶看;多層次汽車(chē)經(jīng)紀(jì)人網(wǎng)絡(luò);多種類(lèi)交付,構(gòu)建完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
時(shí)代的營(yíng)銷(xiāo)浪潮正向縱深演進(jìn),汽車(chē)人如何弄“潮”成為當(dāng)前最值得探討的問(wèn)題之一。
在流量層面,互聯(lián)網(wǎng)紅利已經(jīng)見(jiàn)頂,私域概念登上舞臺(tái);在IP風(fēng)口,破次壁,談共創(chuàng),成為“新常態(tài)”;在數(shù)智時(shí)代,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售渠道發(fā)生巨大的變化,線上線下融合升級(jí),迫在眉睫。
車(chē)小蜂五力模型,是車(chē)小蜂全力進(jìn)軍新車(chē)電商市場(chǎng)的底氣所在。
時(shí)代在篩選,營(yíng)銷(xiāo)需創(chuàng)新。在18日舉行的主題沙龍上,各大車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人齊聚一堂,以圓桌討論形式闡述他們對(duì)當(dāng)下汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)的觀察和思考。
(圓桌會(huì)議一:流量至上,如何玩轉(zhuǎn)私域生態(tài)?)
(圓桌會(huì)議二:IP為王,如何與IP實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)?)
(圓桌會(huì)議三:數(shù)智時(shí)代,多元化銷(xiāo)售渠道的融合與升級(jí))
時(shí)代車(chē)輪滾滾向前,一場(chǎng)流量革命擺在面前,如何應(yīng)對(duì)它,是所有企業(yè)面臨的共同話題。經(jīng)過(guò)7年歷練,有車(chē)以后再次站到了一個(gè)新的起跑線上。有車(chē)以后期待各界同仁不斷加入有車(chē)以后的朋友圈,一同探索企業(yè)和行業(yè)發(fā)展新思路、新方法和新模式,為踏上新征程做出更具現(xiàn)實(shí)意義的指引。